Scania G450

ID du véhicule : VRKA
20158x2immédiatementSuspension Pneumatiqueused reasonable conditionRépartition des essieux : 〇〇⬤〇OpticruiseEuro 6718 000kmRetarder
Place bid now
Bayern, Allemagne

Scania G450

ID du véhicule : VRKA
Estimation de prix
24 565 €
Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.
Spécifications du véhicule
20158x2immédiatementSuspension Pneumatiqueused reasonable conditionRépartition des essieux : 〇〇⬤〇OpticruiseEuro 6718 000kmRetarder
Ton contact
Ventes d'équipe
Ventes d'équipe

Pros & Cons

Tüv valable
SP valid
Retarder
retarder works. However weak deceleration performance
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)

General specification

Equipment
Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Kilométrage
718955
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Type de carburant
Diesel
Année de la première immatriculation
2015
Formule de la roue >7,5 t
8x2
Marque
Scania
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
05-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

4th axis

Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Utilisé 50%

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension Pneumatique

Rear-Axle Features

Fonction du dernier axe
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Essieu relevable

Superstructure

Body structure specification

Désignation du modèle Dispositif de placement de silos
m-tec
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Structure de l'unité de placement des silos de marque
m-tec
Classe Dispositif de placement de silos
Dispositif de placement de silos de poche
Nombre de lits
1
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
towing hitch
couleur cabine
Blanc
cabine
Longue
Type > 7.5 tons
Silo Standup

Documents and certificates

Documents

Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

handover process

Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Niveau de carburant à la remise
0 - 10%
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.