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Fiat Ducato 2.3

Schleswig-Holstein, Allemagne
CCBP
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Price estimation
12 765 €
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe gauche : profil pneu très bon
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
entretien récent : freins
chéquier tenu
révision récente

Caractéristiques

classement des véhicules

Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Marque
Fiat
Kilométrage
152 947
empattement (en mm)
3990
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Transporteur (<5t)

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
09-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

formule de la roue
4x2
Marque
Fiat
Conception du transporteur
Fourgon de livraison

Réparation / Historique d'entretien

travaux d'entretien effectués
  • freins
  • service
  • chéquier tenu
Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

Porte(s) coulissante(s)
unilatéral (à droite dans le sens du déplacement)
État du plancher de chargement
signes d'usure habituels
Domaine d'utilisation précédent
Transporteur d'entreprise
Taille du wagon couvert
Transporter panel van (L4H2)

dimensions and distances

Inside dimension body (width)
1820
empattement (en mm)
3990
Inside dimension body (length)
3400
Inside dimension body (height)
1970

Attachements et accessoires

contrôle des émissions
Non

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
152 947
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
(!) galvanized frame - no rust
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • Système de navigation
  • table de rangement supplémentaire
  • Multifunctional steering wheel
  • Board computer
  • Speakerphone
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes d`assistance à la conduite
traction control
État des sièges
Comme neuf
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Le noir
cabine
réduite
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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.