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Mercedes Benz Sprinter 316 CDi

Bayern, Allemagne
SSNU
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Price estimation
9 500 €
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Pros & Cons

Pros & Cons

ThermoKing
Raccordement
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Tüv valable

Caractéristiques

classement des véhicules

Marque
Mercedes-Benz
Conception du transporteur
Camion fourgon refroidissement
empattement (en mm)
3000
Kilométrage
305 911
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2013
classe de véhicule
Transporteur (<5t)

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
TÜV valide
01-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

empattement (en mm)
3000
formule de la roue
4x2
Conception du transporteur
Camion fourgon refroidissement
Marque
Mercedes-Benz

Carrosserie

Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
oui, disponible
Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
180
température de refroidissement abordable
Fourgon Frigorifique
Désignation du modèle Dispositif de refroidissement
V50
Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
180
Heures de fonctionnement du refroidissement
0
Marque du système de refroidissement
ThermoKing
Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
3000

Attachements et accessoires

Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
750kg
Un hayon élévateur est disponible
Zepro
Un hayon élévateur est disponible
Oui
contrôle des émissions
Non
Attelage de remorque disponible
Non

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
Surpression visible/perceptible dans le moteur
Kilométrage
305 911
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État du dessous de caisse
état comme neuf
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Assistant pour l'angle mort
système de navigation

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Comme neuf
cabine
réduite
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.