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Pros & Cons

Retarder
chéquier tenu
révision récente
moteur
joints moteur
water pump
Essieu relevable
actively steerable (steering trailing axle)
like new
climatisation
Board computer
Réfrigérateur
Speakerphone
Stand climat
Auxiliary heating
Multifunctional steering wheel
Système de navigation
Radio
Seat heating
Tüv valable
05-2023
eau de refroidissement claire visible
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
like new

Caractéristiques

classement des véhicules

Marque
Scania
Kilométrage
593 472
empattement (en mm)
3800
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2016
Disponibilité
+- 3 mois
classe de véhicule
Tracteur

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
05-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
crane
Répartition des essieux moteurs
010
Tracteur semi-remorque formule roues
6x2
Type de tracteur
standard
Marque
Scania

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Réparation / Historique d'entretien

which engine components were replaced
  • water pump
  • joints moteur
travaux d'entretien effectués
  • service
  • chéquier tenu
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
moteur
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Carrosserie

Type de selle
haute

dimensions and distances

empattement (en mm)
3800

Attachements et accessoires

Existe-t-il un frein permanent
Retarder
État des réservoirs d'air
Étanche
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État de la couronne d'orientation
Un jeu radial facile à détecter
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Année de fabrication de la grue
2016
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
atteindre la grue
cinq extensions
Équipement technique de la grue
  • Contrôle radio
  • Unité de commande manuelle
  • central lubrication
Modèle de grue
190.2E A5
Version de la grue
Grue pliante en Z
marque de grue
ATLAS
réservoir d'essence
1x réservoir, unilatéral

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
593 472
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Automatique
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Fonction du dernier axe
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Essieu relevable
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Taille des pneus de l'essieu arrière
315/80 R22.5
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • Système de navigation
  • Réfrigérateur
  • Stand climat
  • climatisation
  • Radio
  • Auxiliary heating
  • Multifunctional steering wheel
  • Seat heating
  • Board computer
  • Speakerphone
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel
  • hill start assist
  • traction control
  • Electronic tachograph
Etat des Lits
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Nombre de lits
2
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Rear cab condition | back
like new
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
Longue
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.