Mercedes-Benz Actros 2642
ID du véhicule : LI4P
2012●6x2●immédiatement●Suspension air-air●Véhicule endommagé●Répartition des essieux : 〇⬤〇●Camion- bâche●6 500mm●Automatique●Euro 6●737 000km●Retarder●Damage to steering●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Mercedes-Benz Actros 2642
ID du véhicule : LI4P
Estimation de prix
8 364 €Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.
Spécifications du véhicule
2012●6x2●immédiatement●Suspension air-air●Véhicule endommagé●Répartition des essieux : 〇⬤〇●Camion- bâche●6 500mm●Automatique●Euro 6●737 000km●Retarder●Damage to steering●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
boîte de vitesses
Tüv valable
SP valid
Retarder
retarder works. However weak deceleration performance
Damage to steering
appareil à gouverner hors fonction
General specification
Disponibilité
immédiatement
Problème : Ensablement du système de refroidissement : la modernisation de l'usine pour le refroidissement de l'eau / le ralentisseur est terminée ?
Non - pas de réaménagement effectué
Kilométrage
737393
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
Véhicule endommagé
Norme européenne
Euro 6
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Modèle de véhicule
Actros
Marque
Mercedes-Benz
Année de la première immatriculation
2012
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
03-2025
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Axles and Tires
1st axis
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
2nd axis
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
3rd axis
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Rear-Axle Features
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
Superstructure
Body structure specification
height of the side walls
500
ridelles rabattables
- Côté
- Mur frontal renforcé
- Edscha sliding roof
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Locking and lashing systems
- simple lashing eyes
- Poches de poteaux
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
towing hitch
couleur cabine
Vert
cabine
moyenne
Type > 7.5 tons
Camion- bâche
Documents and certificates
Certificates
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
Maintenance history
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Repair History
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
boîte de vitesses
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.