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Pros & Cons
chéquier tenu
SP valid
recently taken out of service
Prêt à conduire
Système hydraulique
Le TÜV doit
Caractéristiques
General specification
Marque
MAN
empattement (en mm)
3600
Kilométrage
459 736
Année de la première immatriculation
2018
classe de véhicule
Tracteur
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Type de tracteur
tracteur agricole
Marque
MAN
Year of Production
2018
first registration date
22.08.2018
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
459 736
Tracteur semi-remorque formule roues
4x4
Hydro drive available
with HydroDrive
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Bleu
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
further information
Neue HU auf Wunsch möglich
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
L
cabine
moyenne
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Etat des Lits
Comme neuf
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Board computer
- Electric sunroof
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Nombre de lits
1
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
État de l' Hydrodrive
Fonctionnel
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Pneus pour le tracteur agricole
Pneus standard
Taille des pneus 1er essieu
385/65R22,5, 160/-, K
Tire size 2nd axle
315/80R22,5, -, -/150
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Approbation du LOF dans le document d'immatriculation du véhicule
Oui
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
Additional equipment
- diminution de brume
- Verrouillage centralisé
- Carosserie/structure : tracteur semi-remorque
- Contrôle dynamique de stabilité (ESP)
- cabine: avec Suspension pneumatique
- Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
- Rallonge de porte pour cabine
- Frein à tambour Train AV
- Frein à tambour Train AR
- Système audio: Radio MAN basic Line (Radio / CD)
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Rétroviseur grand angle chauffant(e)/dégivrant(e)
- Vitres lat AR teinté(e)
- Compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³
- Stabilisateur Train AV
- Boîte de vitesses 16 rapports - Type: ZF 16 S
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Réservoir d'air comprimé Aluminium
- Train AV VHK-09 coudé
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Vitres de portes teinté(e)
- aspiration d'air à la verticale
- Culbuteur - Frein EVB
- TGS
- Rideau pare-soleil pour Pare-brise
- Pare-soleil Ext.
- cabine: Dispositif de basculement électro-hydraulique
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Lave-phares (Lave-projecteurs)
- Projecteurs au Xénon
- Alternateur 28 V 80 A
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard avec éclairage d'appoint (Corner Lights)
- Suspension air/pneumatique ECAS
- Moteur EURO 6
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- Stabilisateur sur un Train AR
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Pare-brise teinté(e)
- viscocoupleur de ventilateur
- Batterie 225 Ah
- Sellette: Jost JSK 37 C
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Lève-vitre électrique
