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SDAH

Bayern, Allemagne
ZJNF
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Pros & Cons

Pros & Cons

1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
SP valid
prêt à rouler sous condition - perte d'air importante

Caractéristiques

classement des véhicules

type construction Remorque de camion
Bâche à plat
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
2006
Disponibilité
immédiatement
Classe de poids de la remorque
remorques de camion
classe de véhicule
Remorques

Certificat d'immatriculation

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
12-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
  • storage boxes
  • Pneu de rechange
Hauteur de chargement de la remorque
Volume de la structure (Jumbo)
Nombre d'essieux | Remorque tandem
Tandem à 2 essieux
brand of axles
SAF
Alimentation en air de la remorque disponible à partir d'un véhicule tracteur
Alimentation en air disponible
Type chassis
tandem
type construction Remorque de camion
Bâche à plat

Véhicule accidenté

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles

Carrosserie

État du plancher de chargement
bon - résistant - utilisé
Technical Equipment of the trailer
loading wall
Type de remorques Bâche à plate-forme
sans équipement d'arrimage supplémentaire
État général de la bâche
La bâche est fonctionnelle, mais mal entretenue

dimensions and distances

Internal dimensions of structure (height)
2800
Internal dimensions of structure (width)
2480
Internal dimensions of structure (length)
7600

Attachements et accessoires

Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Type of drawbar
Underfloor drawbar
coupling system
deeply coupled
État des réservoirs d'air
prêt à rouler sous condition - perte d'air importante

châssis et roues

État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Enter the tire size of the front axle
385/55 R 22,5

Documents

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.