Goldhofer STZ-TLK3-33/80

ID du véhicule : XUHL
1996Véhicules à 3 essieuximmédiatementSuspension air-air
Place bid now
Bayern, Allemagne

Goldhofer STZ-TLK3-33/80

ID du véhicule : XUHL
Estimation de prix
17 275 €
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Spécifications du véhicule
1996Véhicules à 3 essieuximmédiatementSuspension air-air
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Pros & Cons

3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Tüv valable

classement des véhicules

Type de semi-remorque
Chargeuse à faible puissance
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
1996
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Semi-remorque

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
01-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

donnée principale

Données de base semi remorque

which axles are steered?
  • first axis
  • 2nd axis
  • 3ème axe
Type of support legs
manual support
technical equipment of the trailer
  • leg supports
  • Caster steering axle
  • actively steerable axle(s)
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Type de semi-remorque
Chargeuse à faible puissance
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Servicehistory

Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Repair on steering axles

Carrosserie

Semi-remorque | remorque surbaissée

Installation de rampes d'accès
Dostupné rampy
Conception du remorque surbaissée
Remorque surbaissée col de cygne
technical equipment of the low loader
lashing eyes
Length of loading bed (in mm)
7300

dimensions and distances

Dimensions and distances (semitrailer)

550

Attachements et accessoires

Type of steering axle system
mechanical TR steering system
Locking and lashing systems
simple lashing eyes

Rampes d'accès

Rampes d'accès
Rampes hydrauliques

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

Cadre de châssis

État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Essieu

état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

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