truckoo
Voir toutes les offres
Connexion

Goldhofer STZ-TLK3-33/80

Bayern, Allemagne
XUHL
Afficher toutes les 17 images
Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.

Liens rapides

Pros & Cons

Pros & Cons

3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Tüv valable

Caractéristiques

classement des véhicules

Type de semi-remorque
Chargeuse à faible puissance
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
1996
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Semi-remorque

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
01-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

which axles are steered?
  • first axis
  • 2nd axis
  • 3ème axe
Type of support legs
manual support
technical equipment of the trailer
  • leg supports
  • Caster steering axle
  • actively steerable axle(s)
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Type de semi-remorque
Chargeuse à faible puissance
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible

Véhicule accidenté

état général du véhicule
sans accident

Servicehistory

Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Repair on steering axles

Carrosserie

Installation de rampes d'accès
Dostupné rampy
Conception du remorque surbaissée
Remorque surbaissée col de cygne
technical equipment of the low loader
lashing eyes
Length of loading bed (in mm)
7300

dimensions and distances

Loading height
550

Attachements et accessoires

Type of steering axle system
mechanical TR steering system
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Rampes d'accès
Rampes hydrauliques
État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Des questions ?
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.