Mercedes-Benz Antos 2643
GW9A
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Pros & Cons
SP valid
currently in use
Prêt à conduire
Retarder
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
258 984
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
Antos
Année de la première immatriculation
2017
first registration date
24.10.2017
Year of Production
2017
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
05-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
moyenne
Manufacturer designation of the cabin
M ClassicSpace
couleur cabine
Rouge
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
1
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
10677
puissance du moteur en kilowatts
422
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 50 mm
Drawbar load in kg
1.000
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique articulée
Brands Superstructure
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Hiab
Désignation du modèle Derouleuse
PT 20S59
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Specifications hook lift
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Roll-off container is part of the sale
no
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
aucun jeu visible
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
Pas de jeu détectable
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Pas de jeu détectable
État de la tige de piston du maître-cylindre
légère notation perceptible
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
Weights & Dimensions
poids total enregistré
26.000
Total technical weight
26.000
empty weight
11.040
Technically permissible braked trailer load in kg
2.400
Total length
8.800
Total width
2.540
Total height
3.450
Condition
Damage
Fissures, soudures ou plaques soudées sur la dérouleuse Sous-châssis
aucune anomalie
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
315/80 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
315/80 R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
