MAN TGA 26.410
ID du véhicule : KX9H
Euro 3●2004●538 000km●Intarder●Manuel●used condition●6x2●Répartition des essieux : 〇⬤〇●Suspension air-air●
Place bid now
Baden-Württemberg, Allemagne
MAN TGA 26.410
ID du véhicule : KX9H
Estimation de prix
13 475 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 3●2004●538 000km●Intarder●Manuel●used condition●6x2●Répartition des essieux : 〇⬤〇●Suspension air-air●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
Intarder
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
empattement (en mm)
4500
Marque
MAN
Kilométrage
538395
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2004
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
11-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
donnée principale
Données de base >7,5t
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Réparation / Historique d'entretien
description de la condition
Overall impression of the vehicle
used condition
Carrosserie
>7,5 | camion ampliroll
Fissures, soudures ou plaques soudées sur la dérouleuse Sous-châssis
aucune anomalie
État de la tige de piston du maître-cylindre
légère notation perceptible
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
suspension du cylindre supérieur fortement déviée (jeu >5mm)
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Suspension du cylindre inférieur fortement déviée (jeu >5mm)
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
une circulation aisée - pas besoin d'agir
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
Désignation du modèle Derouleuse
6,70
longueur max. du conteneur transportable
~6,5m
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Meiller
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique articulée
dimensions and distances
Dimensions and distances (>7.5t)
empattement (en mm)
4500
Attachements et accessoires
Attelage de remorque
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Équipement de déneigement
Oui
Photo des chaînes de rotation
Équipement de déneigement disponible
Non
Citerne & accessoires
Dommages au réservoir de carburant
Non
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Type de transmission
Manuel
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
538395
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Fonction du dernier axe
Essieu relevable
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- analog tachograph
- heated windshield
Systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Intérieurs
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.