MAN TGX 26.460
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Pros & Cons
09-2026
SP valid
recently taken out of service
Essieu relevable
Intarder
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
dommages techniques
Pas en état de rouler ! Doit être chargé
Moteur endommagé
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)
Marque
MAN
empattement (en mm)
4500
Kilométrage
871 846
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
TGX
Année de la première immatriculation
2018
first registration date
01.08.2018
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
dommages techniques
Préparation à la conduite
Pas en état de rouler ! Doit être chargé
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
recently taken out of service
further information
Motor hat Lagerschaden (Motorschaden)
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
09-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
Longue
Manufacturer designation of the cabin
.
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
- Stand climat
- Auxiliary heating
- Seat heating
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
12419
puissance du moteur en kilowatts
453
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
empattement (en mm)
4500
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
Essieu relevable
permitted axle load 1st axle
7.500
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Drawbar load in kg
1.000
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Dimensions Superstructure
Hauteurs de parking Cadre BDF
Standard
Swapbody superstructure specifics
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Weights & Dimensions
poids total enregistré
26.000
Total technical weight
26.000
empty weight
10.250
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
9.650
Total width
2.550
Total height
4.000
Condition
Damage
quels composants ont été endommagés ?
Moteur endommagé
Engine
Demande de démarrage du moteur
Le moteur est endommagé - pas de démarrage possible
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
When were the brake pads last changed?
Unknown
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
315/60 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Tire size 2nd axle
315/60 R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
