Iveco Daily 70C18

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Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)

Caractéristiques

classement des véhicules

type de conception
Fourgon
Marque
Iveco
Kilométrage
154 021
empattement (en mm)
5100
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2018
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
When used
currently still in use

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
02-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
  • tail lift
  • towinghitch
  • Pneu de rechange
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco
type de conception
Fourgon

Véhicule accidenté

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles

Réparation / Historique d'entretien

travaux d'entretien effectués
  • service
  • chéquier tenu
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Carrosserie

Condition of case casing (outside)
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
État de la construction des planchers
Utilisé

dimensions and distances

Inside dimension body (height)
2330
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
6075
empattement (en mm)
5100

Attachements et accessoires

Locking and lashing systems
  • simple lashing eyes
  • Lashing rails running laterally on the wall
Existe-t-il un frein permanent
Non
État des réservoirs d'air
Étanche
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1000kg
Un hayon élévateur est disponible
Palfinger

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
154 021
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Automatique
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État des traverses
Bon - état sans rouille
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Enter the tire size of the front axle
215/75 R16

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Multifunctional steering wheel
  • Board computer
  • Speakerphone
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • traction control
  • Electronic tachograph
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
Interior
fabric

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
(!) Remarque : Veuillez soigneusement documenter et photographier même les plus petites rayures.
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.