MAN TGS 28.500
ID du véhicule : WNED
Euro 6●Hydrodrive●grue●Pritarder●Automatique●until 82 023●343 000km●2016●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne
MAN TGS 28.500
ID du véhicule : WNED
Estimation de prix
85 000 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 6●Hydrodrive●grue●Pritarder●Automatique●until 82 023●343 000km●2016●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosserieAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
injectors replaced at 339 000km
Hydrodrive overhauled at 339 000 km
gearbox repair / Change at 338 000km
until 82 023
11000 engine workinghours
prêt à rouler sous condition - perte d'air importante
Sièges sales / usagés
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Transport de bois
empattement (en mm)
4500
Marque
MAN
Kilométrage
343746
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
en bref
TÜV valide
11-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base >7,5t
Grue disponible
grue est installée
Non
H10
Hydrodrive disponible
oui
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Marque
MAN
empattement (en mm)
4500
Type > 7.5 tons
Transport de bois
Réparation / Historique d'entretien
Historique des réparations
until when is the maintenance contract valid?
08-2023
A quel kilométrage étaient les injecteurs env
339000
at what mileage was the hydrodrive overtaken in approx
339000
At what mileage was the gearbox overhauled or replaced?
338000
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
- Hydrodrive
- boîte de vitesses
- Injecteurs
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
> 7,5 | transport du bois
Supports matériels
Alu
Marque des chandeliers
Exte
Modèle des chandeliers
D7
Type de transporteur de bois
Bois court
Attachements et accessoires
Outils de grue disponibles
Pince à bois
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
prêt à rouler sous condition - perte d'air importante
Grue
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Serré et fonctionnel - mais initialement poreux
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
État de la couronne d'orientation
Un jeu radial facile à détecter
Année de fabrication de la grue
2016
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Position de la grue
Grue arrière
atteindre la grue
une extension
Possibilité de se tenir debout ou de se cacher
Siège élevé
Équipement technique de la grue
Unité de commande manuelle
Modèle de grue
Epsilon M12Z
Version de la grue
marque de grue
Palfinger
Attelage de remorque
Attelage de remorque disponible
Oui
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
Pritarder
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
343746
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Fonction du dernier axe
actively steerable (steering trailing axle)
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Hydrodrive en fonctionnement | Fuite d'air via la transmission
Aucun changement audible après l'activation de l'Hydrodrive
Fuites de pétrole dans le système d'hydroélectricité
L'hydrodrive est à sec
État de l' Hydrodrive
Fonctionnel
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Systèmes de confort supplémentaire
- Système de navigation
- Réfrigérateur
- climatisation
- Radio
- Auxiliary heating
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Intérieurs
Etat des Lits
Entretenu
Nombre de lits
1
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d'assistance
Assistant pour l'angle mort
- Caméra frontale
- système de navigation
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Default
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
11000
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
Longue
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.