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Renault Master 3.160 2.3

Bayern, Allemagne
K38W
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
entretien récent : freins
chéquier tenu
révision récente
climatisation
Auxiliary heating
Multifunctional steering wheel
Tüv valable
eau de refroidissement claire visible
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Oui
Les vitesses sont faciles à enclencher

Caractéristiques

classement des véhicules

Conception du transporteur
Plateau / bâche
Marque
Renault
Kilométrage
95 543
empattement (en mm)
4350
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2022
Disponibilité
en bref
classe de véhicule
Transporteur (<5t)

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
03-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
  • storage boxes
  • Pneu de rechange
formule de la roue
4x2
Marque
Renault
Conception du transporteur
Plateau / bâche

Véhicule accidenté

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles

Réparation / Historique d'entretien

travaux d'entretien effectués
  • freins
  • service
  • chéquier tenu
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Carrosserie

Hauteur des ridelles rabattables
400
ridelles rabattables disponibles
Oui

dimensions and distances

Inside dimension body (width)
2100
empattement (en mm)
4350
Inside dimension body (length)
4800
Inside dimension body (height)
2300

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
95 543
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État du dessous de caisse
état comme neuf
État de rouille du châssis
Comme neuf
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Auxiliary heating
  • Multifunctional steering wheel
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • traction control
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
In short - with a sleeper roof cabin
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