MAN TGX 33.480

ID du véhicule : 38PT
20096x4AutomatiqueEuro 5Transmission intégrale via arbre à cardancrane573 000kmIntarderTyp 250 6SAnnée de construction de la grue : 2 009EFFER
Place bid now
Baden-Württemberg, Allemagne

MAN TGX 33.480

ID du véhicule : 38PT
Estimation de prix
36 675 €
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Spécifications du véhicule
20096x4AutomatiqueEuro 5Transmission intégrale via arbre à cardancrane573 000kmIntarderTyp 250 6SAnnée de construction de la grue : 2 009EFFER
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Pros & Cons

currently still in use
Intarder
Le TÜV doit
SP due
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)

General specification

Année de la première immatriculation
2009
classe de véhicule
Tracteur
Marque
MAN
Type de tracteur
standard
Equipment
crane
first registration date
31-juillet-2009
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
573183
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
couleur cabine
Jaune
Tracteur semi-remorque formule roues
6x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Norme européenne
Euro 5
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Powertrain

Engine specifics

puissance du moteur en kilowatts
0353/01900
Cylindre moteur
12419
Type de carburant
Diesel
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
contrôle des émissions
Yes

Engine condition

Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
aucune surpression inhabituelle perceptible dans le vase d'expansion de l'eau
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance

Gearbox Specifics

Type de transmission
Automatique

Gearbox condition

Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Chassis

Annex superstructure specs

Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard

Frame

empattement (en mm)
3600
Total length
7600
Total width
2550
Total height
3700

Coupling

Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Photo de l'attelage
Drawbar load in kg
12200
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm

Axle suspension

Tire Profiles

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager
Tire size 2nd axle
315/65R22.5 ---/139J
Taille des pneus 1er essieu
385/65R22.5 160J/---
Taille des pneus de l'essieu arrière
315/80 R22.5

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
03
Number of driven axles
02

1st axis

Fuite d'huile Essieu moteur
slightly smeared with oil
permitted axle load 1st axle
09000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
09000

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
19000
Registered axle load of the 2nd axle
26000

Crane

Crane specifics

marque de grue
EFFER
Version de la grue
Grue pliante en Z
Modèle de grue
Typ 250 6S
Position de la grue
Grue avant
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Année de fabrication de la grue
2009
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
atteindre la grue
six extensions

Crane condition

Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
condition of the slewing ring
Small play recognizable
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Serré et fonctionnel - mais initialement poreux
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas

Superstructure

Dimensions Superstructure

réservoir d'essence
1x réservoir, unilatéral
Photo | 1er réservoir

Annex specifics

Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch

Cabin specs

Outer Cabin

cabine
moyenne
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Inner Cabin

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur
État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Etat des Lits
Entretenu
Photo des lits
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Réfrigérateur
  • Multifunctional steering wheel
  • Electronic tachograph
Photo Contrôles (console centrale)
Nombre de lits
1

Assistant Systems

Assistant Systems

Systèmes d`assistance à la conduite
  • Hill descent control
  • hill start assist
  • Blocage du différentiel

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
033000
empty weight
13800
poids total enregistré
026000

Further information:

Further information:

registration document: attachment
ZU T (EG) N3*ZUGGES GEW 0000KG, IM KOMBI VERK. 4000KG*M. LADEKRAN DES HERST EFFER, TYP KENNZ: 250 6S /117313 BAUJAHR 2009 AUFLAGEN: VOR FAHRANTRITT STÜTZ EN EINFAHREN UND LADEKRAN IN TRANSPORTSTELLUNG BRINGEN ZU J,4,13 WW.ALS ZGM M BELASTUNGSGEWICHTEN.M. ZUGÖSET YP RO 40 CH,KENNZ E1 55R-011844;B AUSLASTUNGM DURCHG EHENDER BREMSANLAGE DES FZ FORTSETZUNG BEIBLATT
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zusätzliche auf Sattelplatte montierbare Lagerbox dabei !
truckoo Assurance

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