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Caractéristiques
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
Renault
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_4100
Kilométrage
467 845
Norme européenne
Euro 3
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2004
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
09-2021
Disponibilité
immédiatement
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Grue disponible
grue est installée
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_4100
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Marque
Renault
Type > 7.5 tons
Benne
Carrosserie
Hauteur des ridelles rabattables
greater75_tipper_sidewallheight_850
Version de la bibenne
Version benne basculante standard
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Type de Benne
Bibenne
Marque de la benne
Meiller
Attachements et accessoires
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Attelage de remorque disponible
Oui
Heures de fonctionnement du refroidissement
8400
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Un / plusieurs cylindres ont une perte d'huile visible
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État de la couronne d'orientation
Aucun jeu radial détectable
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
oui
Position de la grue
Grue avant
atteindre la grue
trois extensions
Équipement technique de la grue
- Circuit de commande 5 & 6
- Contrôle radio
- Unité de commande manuelle
Modèle de grue
PK15500
Version de la grue
Grue pliante en L
marque de grue
Palfinger
Oui
Photo des chaînes de rotation
Équipement de déneigement disponible
Non
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
État des réservoirs d'air
Étanche
Dommages au réservoir de carburant
Non
moteur et boite de vitesse
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
467 845
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
Blocage du différentiel
Nombre de lits
Aucune
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Vue extérieure de la cabine du conducteur
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
moyenne
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
