MAN TGM 18.340
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Pros & Cons
1er essieu gauche : profil de pneu bon
11-2025
currently still in use
Façade cabine : comme neuve
like new
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
MAN
empattement (en mm)
3900
Kilométrage
57 086
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGM
first registration date
05.10.2016
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
57 086
Formule de la roue >7,5 t
4x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Equipment
crane
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
orange
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Disponibilité
+- 3 mois
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
11-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP is renewed
crane inspection (TÜV)
UVV valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
?
cabine
réduite
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Comme neuf
Rear cab condition | back
like new
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Body structure specification
Type de Benne
Bibenne
Version de la bibenne
Version benne basculante standard
Brands Superstructure
Marque de la benne
KH-Kipper
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
4200
Inside dimension body (width)
2440
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Extra equipment of the tipper
hinged side walls
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Specifications Tipper
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Specifications Outer Shell
height of the side walls
600
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Crane
marque de grue
Palfinger
Équipement technique de la grue
- Contrôle radio
- Unité de commande manuelle
- flèche manuelle supplémentaire
Version de la grue
Grue pliante en L
Reach chart grue
10
Modèle de grue
PK 19.001 SLD B
Position de la grue
Grue avant
Heures de fonctionnement du refroidissement
1250
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Année de fabrication de la grue
2016
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
atteindre la grue
trois extensions
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
condition of the slewing ring
No radial play recognizable
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
oui
Condition
Damage
functionality of the tipper
Fully functional
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
295/80R22.5 152 /
Tire size 2nd axle
295/80R22.5-
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
- Service
- chéquier tenu
Additional equipment
- Moteur 6,9 litre(s) - 250 kW Diesel (D 0836)
- Verrouillage centralisé
- Frein à tambour Train AR
- Dispositif Flamme start
- Rétroviseur ext Grand angle, gauche
- supplémentaire/ additionnel(le) - marche-pied véhicule de chantier
- Stabilisateur Train AV
- Traverse de fermeture
- Pré-équipement radio 24V
- cabine: avec Lunette AR teinté(e)
- Carosserie/structure : Benne basculante
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Pare-brise teinté(e)
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard avec éclairage d'appoint (Corner Lights)
- Boîte de vitesses 9 rapports - Type: ZF 9 S
- Batterie 175 Ah
- Alternateur 28 V 80 A
- Pare-soleil Ext.
- Stabilisateur sur un Train AR
- viscocoupleur de ventilateur
- protection Inf. AR
- Frein à tambour Train AV
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Pare-chocs dans Version acier
- Rétroviseur ext Grand angle, droit
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Vitres de portes teinté(e)
- Moteur EURO 6
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Rétroviseur grand angle chauffant(e)/dégivrant(e)
- Raccord air comprimé AV
- aspiration d'air à la verticale, Filtre déshydrateur AR cabine
- Lève-vitre électrique
- Rideau pare-soleil Vitre lat, Porte conducteur
