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Spitzer S2400F | rebuild 2013

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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
3ème axe à droite : profil de pneu bon
Blast walls are built in
2000
1er essieu droit : profil de pneu très mauvais

Caractéristiques

classement des véhicules

Type de semi-remorque
Camion citerne
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2000
classe de véhicule
Semi-remorque

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

Type of support legs
Support winch
Essieu relevable installé
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
  • leg supports
  • Lift axis
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Type de semi-remorque
Camion citerne
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible

Carrosserie

Are baffles built in?
Blast walls are built in
semitrailer_fueltank_slurry_buildupyear_2013
État de la suspension du réservoir avant
Aucun dommage apparent
severe damage to the tank
no external damage visible
technical equipment of the tank trailer
Feed pump
Volume total du réservoir (litres)
34000
Classe de réservoir
Slurry transport

Attachements et accessoires

semitrailer_fueltrank_slurry_pump_6000
Pompe à carburant de marque
État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Aucun profil <10%
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