Mercedes Benz Atego 1224K
ID du véhicule : DFFF
Euro 5●2011●immédiatement●53 000km●Manuel●Année de construction de la grue : 2 010●bonne condition●4x2●Basculeur en acier●4 000mm●crane●Pneu de rechange●storage boxes●hitch●Palfinger●PK 7001●entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles●
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Allemagne
Mercedes Benz Atego 1224K
ID du véhicule : DFFF
Estimation de prix
49 275 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 5●2011●immédiatement●53 000km●Manuel●Année de construction de la grue : 2 010●bonne condition●4x2●Basculeur en acier●4 000mm●crane●Pneu de rechange●storage boxes●hitch●Palfinger●PK 7001●entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleVéhicule accidentéRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
2ème axe gauche : profil pneu très bon
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
entretien récent : freins
chéquier tenu
révision récente
climatisation
Tüv valable
Contrôle radio
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
53638
empattement (en mm)
3450
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2011
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
10-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
donnée principale
Données de base >7,5t
Equipment
- storage boxes
- hitch
- crane
- Pneu de rechange
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Benne
Véhicule accidenté
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Réparation / Historique d'entretien
travail d'entretien
travaux d'entretien effectués
- freins
- service
- chéquier tenu
description de la condition
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Carrosserie
> 7,5 | benne
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Hauteur des ridelles rabattables
675
Version de la bibenne
Version benne basculante standard
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Type de Benne
Bibenne
Marque de la benne
Meiller
dimensions and distances
Dimensions and distances (>7.5t)
Inside dimension body (length)
4000
Inside dimension body (width)
2340
empattement (en mm)
3450
Attachements et accessoires
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Attelage de remorque
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Type d'attelage de remorque
- attelage à mâchoire uniquement
- attelage à boule uniquement
Grue
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Serré et fonctionnel - mais initialement poreux
État de la couronne d'orientation
Aucun jeu radial détectable
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Année de fabrication de la grue
2010
Heures de fonctionnement du refroidissement
500
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
oui
Position de la grue
Grue avant
atteindre la grue
deux extensions
Équipement technique de la grue
Contrôle radio
Modèle de grue
PK 7001
Version de la grue
Grue pliante en L
marque de grue
Palfinger
Citerne & accessoires
Dommages au réservoir de carburant
Non
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
53638
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Suspension
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- limiteur de vitesse
- Electronic tachograph
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.