MAN TGS 26.460
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Pros & Cons
Retarder
chéquier tenu
SP valid
currently in use
Prêt à conduire
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Caractéristiques
General specification
Marque
MAN
Kilométrage
380 000
empattement (en mm)
5200
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
TGS
Année de la première immatriculation
2018
first registration date
01.03.2018
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
Pas de période de remise à nommer
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
further information
Mit Dura Bright Felgen, wird ohne Kran Verkauft
TUV specifications
Validité TÜV allemande
MOT due - will be redone
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
réduite
couleur cabine
Blanc
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
- Lane Departure Warning System
- brake assist
- hill start assist
- Roll Assistant
- Smart Gearbox
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
- Système de navigation
- Réfrigérateur
- Seat heating
- Ambient lighting
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
empattement (en mm)
5200
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
6600
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Bande perforée sur le bord du corps
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
Clutch
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Fonction de l'essieu arrière directeur - essieu traîné
Essieu directeur fonctionnel
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
When were the brake pads last changed?
more than 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
