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FZ-BAU Jung Homburg GJ-SRK 30/80 K3

G5U7
Bayern, Allemagne
G5U7
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Véhicule endommagé
Le TÜV doit
SP due
has been standing for a long time
En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
Dommages à la structure

Caractéristiques

General specification

Type de semi-remorque
semi-remorque avec ampliroll-off
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Brand
Année de la première immatriculation
2005
first registration date
27.12.2005
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Classification

état général du véhicule
Véhicule endommagé
Préparation à la conduite
En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
When used
has been standing for a long time
further information
Hydraulikzylinder für Containerhaken defekt ist nur zusammen gesteckt, Große 5,25 und 7,5 Fernbedienung inklusive, The hydraulic cylinder for the container hook is defective; it is only plugged in, Large sizes: 5.25 and 7.5 Remote control included

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Undercarriage

Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
8.000
Registered axle load of the 2nd axle
8.000

Superstructure

Body structure specification

Drawbar load in kg
10.000

Weights & Dimensions

poids total enregistré
34.000
Total technical weight
34.000
empty weight
8.860
Total length
9.150
Total width
2.530
Total height
3.350

Condition

Damage

quels composants ont été endommagés ?
Dommages à la structure

Undercarriage

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille

Axle suspension

Taille des pneus 1er essieu
385/55 R22,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Tire size 2nd axle
385/55 R22,5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.