Volvo FH 500

ID du véhicule : DUHM
20176x4disponible en + -1 moisbonne conditionRépartition des essieux : 〇⬤⬤Volvo I-ShiftEuro 6250 000km
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Allemagne

Volvo FH 500

ID du véhicule : DUHM
Estimation de prix
70 275 €
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Spécifications du véhicule
20176x4disponible en + -1 moisbonne conditionRépartition des essieux : 〇⬤⬤Volvo I-ShiftEuro 6250 000km
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Pros & Cons

3ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
Tüv valable
Cabine côté passager : comme neuve
Côté chauffeur : comme neuf
Façade cabine : comme neuve
like new

General specification

Disponibilité
+- 1 mois
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Kilométrage
250000
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Volvo Engine Brake (VEB)
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Marque
Volvo
Année de la première immatriculation
2017
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP is renewed
TÜV valide
06-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Superstructure

Body structure specification

Désignation du modèle Derouleuse
S-21-5500
Photo Plaque signalétique de la dérouleuse
longueur max. du conteneur transportable
~6,0m
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique
Roll-off container is part of the sale
no
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Nombre de lits
1
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
cabine
Longue
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Type > 7.5 tons
camion ampliroll

Attachments

Année de fabrication du Camion ampiroll
2017

Brands Superstructure

Marque la carrosserie d'appareil à bras
VDL

Documents and certificates

Documents

Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Maintenance history

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
  • freins
  • Service
  • chéquier tenu

Repair History

at what mileage was the rear axle overtaken?
240000
What repairs were made
controlarm
A quel kilométrage étaient les injecteurs env
230000
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
  • embrayage
  • Essieu arrière
  • Injecteurs
  • freins
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.