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Caractéristiques
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
DAF
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_4800
Kilométrage
204 254
Norme européenne
Euro 6
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
Si une nouvelle commande est livrée
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Grue disponible
Non
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_4800
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
DAF
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Carrosserie
Fissures, soudures ou plaques soudées sur la dérouleuse Sous-châssis
aucune anomalie
État de la tige de piston du maître-cylindre
surface lisse continue de la tige de piston
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
Pas de jeu détectable
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Pas de jeu détectable
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
une circulation aisée - pas besoin d'agir
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
Désignation du modèle Derouleuse
RK 2070
longueur max. du conteneur transportable
~7,0m
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique
Distributeur de fermeture de conteneurs
Verrouillage interne hydraulique
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Meiller
Année de fabrication du Camion ampiroll
2015
Attachements et accessoires
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Attelage de remorque disponible
Oui
Oui
Photo des chaînes de rotation
Équipement de déneigement disponible
Non
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
État des réservoirs d'air
Étanche
Dommages au réservoir de carburant
Non
moteur et boite de vitesse
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Kilométrage
204 254
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Groupe motopropulseur
Fonctionnalité de la transmission semi-automatique
Tous les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (semi-automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Semi-automatique
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Etat des Lits
Comme neuf
Nombre de lits
2
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Vue extérieure de la cabine du conducteur
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
Longue
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
