truckoo
Voir toutes les offres
Connexion

M&V MV ZOC-3T4

80FA
Afficher toutes les 17 images
Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.

Liens rapides

Pros & Cons

Pros & Cons

Le TÜV doit
SP valid
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Rouillé

Caractéristiques

General specification

Type de semi-remorque
Chargeuse à faible puissance
Année de la première immatriculation
2012
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Chargeuse à faible puissance
Brand
M&V
first registration date
14.08.2012
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Superstructure

Body structure specification

Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible
Conception du remorque surbaissée
Remorque surbaissée col de cygne

Dimensions Superstructure

Loading height
900

Annex specifics

technical equipment of the low loader
  • Widening to 3 meters
  • Tool boxes
  • Wheel recesses (for wheel loaders)
  • additional floor support
  • Extendable (length)
  • lashing eyes
Equipment
  • ramps
  • extra ground support
  • actively steerable axle
Rampes d'accès
Rampes hydrauliques
Type of support legs
Support winch

Semitrailer specifics

Length of loading bed (in mm)
5500
Type of steering axle system
hydraulic TRIDEC steering axle system

Inner Shell specifics

Locking and lashing systems
simple lashing eyes

Condition

Axle suspension

Tire Profiles

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Des questions ?
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.