Mercedes-Benz Atego 1524

ID du véhicule : 9Y48
20124x2immédiatementbonne condition6 950mmRaccordement électrique (fonctionnement stationnaire)ManuelEuro 5393 000kmHayon: 1500 kg
Place bid now
Bayern, Allemagne

Mercedes-Benz Atego 1524

ID du véhicule : 9Y48
Estimation de prix
15 455 €
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Spécifications du véhicule
20124x2immédiatementbonne condition6 950mmRaccordement électrique (fonctionnement stationnaire)ManuelEuro 5393 000kmHayon: 1500 kg
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Pros & Cons

Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
aucun dommage visible
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit
SP due
Oui

General specification

Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Kilométrage
393954
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Norme européenne
Euro 5
Type de carburant
Diesel
Année de la première immatriculation
2012
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Mercedes-Benz
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit

Axles and Tires

General Axle And Tires

état général des pneus
Tous les pneus sont bons

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

Superstructure

Body structure specification

Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Fourgon Frigorifique à porte latérale
Oui
Photo porte(s) latérale(s)
Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
Oui - disponible
Year of construction of the refrigerated box
2012
Conception de la caisse frigorifique
Fourgon frigorifique standard
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
additional back doors
Portal doors (wing doors)
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Un hayon élévateur est disponible
Palfinger
Equipment
  • side doors
  • Spare tire
  • Porte battante / portail
  • tail lift
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
contrôle des émissions
Yes
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
Type > 7.5 tons
Fourgon frigorifique

Documents and certificates

Documents

Les documents suivants ont été remis
  • Registration certificate ZB1
  • Registration certificate ZB2
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water

handover process

Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Niveau de carburant à la remise
25-50%
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.