MAN TGX 18.500
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
09-2025
currently still in use
Prêt à conduire
Caractéristiques
General specification
Kilométrage
450 000
Marque
MAN
empattement (en mm)
3600
Année de la première immatriculation
2018
classe de véhicule
Tracteur
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
Type de tracteur
standard
Marque
MAN
Year of Production
2017
first registration date
19.03.2018
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
450 000
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
09-2025
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XXL
cabine
Longue
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- ambient lighting
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
315/70R22,5 156/-, L
Tire size 2nd axle
315/70R22,5,--7150, L
Additional equipment
- Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
- Suspension air/pneumatique ECAS
- Frein à disque Train AR
- aspiration d'air à la verticale
- Essieu AV VOK-07 coudé
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Rétroviseur grand angle chauffant(e)/dégivrant(e)
- viscocoupleur de ventilateur
- Rallonge de porte pour cabine
- Encapsulation du moteur
- Boîte de vitesses 16 rapports - Type: ZF 16 S
- Sellerie : qualité confort
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- Pare-soleil Ext.
- Déflecteur d'air Pavillon
- Lève-vitre électrique
- Vitres lat AR teinté(e)
- Antipatinage (ASR)
- Système audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec Préparation/Pré-équipement Système de navigation
- Cde à distance Verrouillage centralisé
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Culbuteur - Frein EVB
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Pare-brise teinté(e)
- Aéro-kit
- cabine: avec Isolant Nordic
- Vitres de portes teinté(e)
- Sellette: Jost JSK 37 C
- Compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Bac de rangement accessible de l'extèrieur
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- cabine: avec Suspension pneumatique
- diminution de brume
- Stabilisateur Train AV
- Frein à disque Train AV
- Rideau pare-soleil Vitre lat, Porte conducteur
- Stabilisateur sur un Train AR
- Contrôle dynamique de stabilité (ESP)
- Verrouillage centralisé
- Batterie 225 Ah
- Moteur EURO 6
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard avec éclairage d'appoint (Corner Lights)
- Alternateur 28 V 80 A
- Carosserie/structure : tracteur semi-remorque
