Volvo FH 540
ID du véhicule : GS8U
Euro 6●2015●immédiatement●796 000km●Retarder●Volvo I-Shift●used reasonable condition●6x2●Répartition des essieux : 〇⬤〇●Suspension air-air●6 800mm●Palfinger●pk20501l tec3●10000 engine workinghours●Plate-forme ouverte●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Volvo FH 540
ID du véhicule : GS8U
Estimation de prix
44 556 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 6●2015●immédiatement●796 000km●Retarder●Volvo I-Shift●used reasonable condition●6x2●Répartition des essieux : 〇⬤〇●Suspension air-air●6 800mm●Palfinger●pk20501l tec3●10000 engine workinghours●Plate-forme ouverte●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
Retarder
Tüv valable
SP valid
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Oui
General specification
Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
marque de grue
Palfinger
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
Kilométrage
796083
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Equipment
crane
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Norme européenne
Euro 6
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
Volvo
Année de la première immatriculation
2015
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
01-2025
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Axles and Tires
1st axis
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
2nd axis
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
3rd axis
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Rear-Axle Features
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
Superstructure
Body structure specification
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Locking and lashing systems
Bande perforée sur le bord du corps
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
couleur cabine
Blanc
cabine
Longue
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
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