Magirus-Deutz 110-17AW

ID du véhicule : WMVI
19904x2immédiatementused-reasonable conditionManuel**not known58 000kmHab 100 aw jibHIAB
Place bid now
Bavaria, Allemagne

Magirus-Deutz 110-17AW

ID du véhicule : WMVI
Estimation de prix
7 654 €
Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.
Spécifications du véhicule
19904x2immédiatementused-reasonable conditionManuel**not known58 000kmHab 100 aw jibHIAB
Ton contact
Ventes d'équipe
Ventes d'équipe

Pros & Cons

2
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit
SP due
no battery voltage
Le moteur ne démarre pas
Film d'huile visible dans le vase d'expansion (#éventuellement joint de culasse défectueux)
Non

General specification

Overall impression of the vehicle
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
marque de grue
HIAB
Kilométrage
58197
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Iveco
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
**not known
Année de la première immatriculation
1990
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit

Axles and Tires

2nd axis

Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager

1st axis

Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

General Axle And Tires

Nombre de pneus défectueux
2
état général des pneus
Oui - un ou plusieurs pneus sont défectueux

Superstructure

Body structure specification

Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
max. range (height)
50
couleur cabine
Gris
cabine
réduite
Equipment
  • hitch
  • crane
  • Pneu de rechange
Type > 7.5 tons
mobile truck crane

Brands Superstructure

Brand name of the crane body
Hiab

Documents and certificates

Documents

Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.