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Blomenroehr 682/13000

Nordrhein-Westfalen, Allemagne
TU38
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon

Caractéristiques

classement des véhicules

type construction Remorque de camion
Chargeur bas
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2001
classe de véhicule
Remorques

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

Nombre d'essieux | Remorque tandem
Tandem à 2 essieux
Type de châssis de la remorque
Tandem
type construction Remorque de camion
Chargeur bas
Alimentation en air de la remorque disponible à partir d'un véhicule tracteur
Alimentation en air disponible
Classe de poids de la remorque
remorques de camion

Carrosserie

État du revêtement en bois
Pourri - perforé - doit être complètement renouvelé
Type de bois utilisé pour recouvrir le sol
Bois d'épicéa (résineux)
Revêtement de sol de la remorque surbaissée
Revêtement en bois
Hauteur de chargement du lit mezzanine
1200
Hauteur de chargement du plateau de chargement
599
Largeur du plateau de chargement (en mm)
2470
Installation de rampes d'accès
Dostupné rampy
Ramp + loading bed
Marque du chargeur surbaissé
Blumenröhr

Attachements et accessoires

Type of drawbar
cranked shape
État des réservoirs d'air
Étanche
Rampes d'accès
mécanique - rampes debout
Type de système de raccordement aérien
Têtes d'accouplement à air
Taille de l'oeillet de remorquage
Oeillet de 40 mm

châssis et roues

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.