MAN TGM 18.290
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
recently taken out of service
SP due
Le moteur est imperceptible.
Caractéristiques
General specification
Kilométrage
450 000
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
empattement (en mm)
5075
Année de la première immatriculation
2010
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGM
first registration date
16.08.2010
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
450 000
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
Norme européenne
Euro 5
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
05-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabine
réduite
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Electric sunroof
Superstructure
Brands Superstructure
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Palfinger
Annex specifics
Equipment
towing hitch
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
315/80R22,5 154/--- G
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 ---/145 G
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Additional equipment
- Carosserie/structure : Chassis
- Vide-poches
- Rétroviseur ext Grand angle et à réglage électrique et dégivrant, gauche
- Frein à disque Train AV
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Stabilisateur sur un Train AR
- Alternateur 28 V 80 A
- Pré-équipement radio 24V
- aspiration d'air à la verticale, Filtre déshydrateur droit inf
- Batterie 88 Ah
- Stabilisateur Train AV
- Module de cde pour échange de données externe
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- protection Inf. AR
- viscocoupleur de ventilateur
- Lève-vitre électrique
- Pare-brise teinté(e)
- Système audio: Radio MAN CD 24V
- Traverse de fermeture
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- cabine: avec 3 Lunette AR, teinté(e)
- Protecteur Lat
- raccordement de freins 2 Conduit au cadre AR
- Vitres de portes teinté(e)
- Frein à disque Train AR
- protection Inf. AV
- Raccord air comprimé AV
- projecteur de travail (2) sur pavillon de cabine
- Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Rétroviseur ext Grand angle et à réglage électrique et dégivrant, droit
- Dispositif Flamme start
- Verrouillage centralisé
