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Schmitz Cargobull GO

Nordrhein-Westfalen, Allemagne
ZI3Q
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
Tüv valable
1 lift-axle
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
SP due

Caractéristiques

classement des véhicules

Type de semi-remorque
Remorque à benne basculante
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
2017
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Semi-remorque

Certificat d'immatriculation

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV valide
07-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Type of support legs
manual support
Essieu relevable installé
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
  • leg supports
  • Lift axis
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Brand
Schmitz Cargobull
Type de semi-remorque
Remorque à benne basculante
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible

Véhicule accidenté

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles

Carrosserie

État général de la benne basculante
usagé mais en bon état
État de la paroi de la benne (à l'intérieur)
utilisé mais en bon état
Capot de la Benne
Toit roulant (manuel)
Equipment of the tipper trailer
  • tarpaulin cover
  • standing platform
Loading volume of the trailer (in m³)
26
Matériau de la benne
Benne basculante en acier
shape of the tipper trailer
semi-circular tipper body

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Comme neuf
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
brand of axles
Schmitz Cargobull ROTOS
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.