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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
Tüv valable
SP valid
Cabine côté passager : comme neuve
Façade cabine : comme neuve
Non
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
33 880
empattement (en mm)
3550
Année de la première immatriculation
2021
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
Mercedes-Benz
Modèle de véhicule
Atego
first registration date
02.03.2021
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
33 880
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
Norme européenne
Euro 6
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
04-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
réduite
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Comme neuf
Peinture de la cabine
Foiled
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- Speakerphone
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Body structure specification
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique
Body Year
Année de fabrication du Camion ampiroll
2019
Brands Superstructure
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Palfinger
Désignation du modèle Derouleuse
T10 Duo Teleskop Abroller
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Specifications hook lift
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Roll-off container is part of the sale
Yes - containers are part of the sale
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
aucun jeu visible
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
Pas de jeu détectable
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Pas de jeu détectable
État de la tige de piston du maître-cylindre
surface lisse continue de la tige de piston
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
longueur max. du conteneur transportable
~5,5m
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Condition
Damage
Fissures, soudures ou plaques soudées sur la dérouleuse Sous-châssis
aucune anomalie
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
285/70R19.5 142/--- G
Tire size 2nd axle
285/70R19.5 ---/142 G
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
active maintenance contract
