MAN SÜ 313
ID du véhicule : TZ77
4x2●Euro 3●2001●700 000km●Bus interurbain●
Place bid now
Bayern, Allemagne
MAN SÜ 313
ID du véhicule : TZ77
Estimation de prix
2 000 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
4x2●Euro 3●2001●700 000km●Bus interurbain●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
700 000km
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Le moteur est imperceptible.
Euro 3
classement des véhicules
Marque
MAN
Type de bus
Bus interurbain
Kilométrage
700000
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2001
classe de véhicule
Bus
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base bus
Type de bus
Bus interurbain
Bus de formule à roues
4x2
Marque
MAN
Carrosserie
Bus | interurbains
Division des chambres
Porte-bagages
Nombre de sièges invités
50
Attachements et accessoires
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Attelage de remorque
Attelage de remorque disponible
Non
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
700000
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
Film d'huile visible dans l'eau de refroidissement (#Indication joint de culasse défectueux)
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Lubrification à l'huile
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Lubrification à l'huile
Transmission
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Essieu
Type d'essieu essieu avant
Suspension indépendante
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.