Iveco Daily 70C17
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
12-2026
currently in use
Prêt à conduire
Caractéristiques
General specification
Marque
Iveco
type de conception
Fourgon frigorifique
Kilométrage
215 000
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Année de la première immatriculation
2016
first registration date
10.06.2016
Year of Production
2016
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
formule de la roue
4x2
Equipment
Hayon hydraulique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
Note 2 : très bien
When used
currently in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
12-2026
Cabin specs
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
- Lane Keeping Assist
Systèmes de confort supplémentaire
Système de navigation
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Cylindre moteur
2998
puissance du moteur en kilowatts
168
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
2.700
permitted axle load 1st axle
2.700
permissible axle load of the 2nd axle
5.350
Registered axle load of the 2nd axle
5.350
Superstructure
Body structure specification
Equipment
Spare tire
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
XARIOS600
Specifications Taillift
Un hayon élévateur est disponible
Palfinger
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1000kg
Weights & Dimensions
poids total enregistré
7.200
Total technical weight
7.200
empty weight
4.510
Total length
8.250
Total width
2.400
Total height
3.300
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Clutch
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
225/75 R16
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Tire size 2nd axle
225/75 R16
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Additional equipment
- Schalter für Beleuchtung im Laderaum
- Tagfahrlicht
- Radiovorbereitung mit Lautsprecher
- Achslast Vorderachse 2,7 t
- Karosserie/Aufbau: Pritsche Standard
- Schlussquerträger am Rahmenende
- Generator 210 A
- Haltegriff A-Säule
- Raucher-Paket
- Wegfahrsperre
- Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
- Ausführung: C-Reihe
- Fahrzeugschlüssel mit Fernbedienung
- Außenspiegel lang, für Fahrzeugbreite 2350 mm
- Motor 3,0 Ltr. - 125 kW Diesel KAT
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
- Fensterheber elektrisch
- Servolenkung
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Luxus
- Frontscheibe und Seitenscheiben getönt
- Kraftstofftank: 90 Ltr.
- Reserveradhalter zwischen Bodenlängsträger
- Wartungsanzeige
- Dachablage mit DIN-Fach zusätzlich
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Kombiinstrument mit Pixel-Matrix-Display
- Anhängersteckdose Vorbereitung
- Leuchtweitenregelung
- Rückfahrwarner akustisch (Warnanlage außen)
- Unterfahrschutz hinten
- Rußpartikelfilter
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Airbag Fahrerseite
- Elektr. Bremskraftverteilung
- Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz mit Kopfstützen
