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Pros & Cons

3ème axe à droite : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Lift axis
Tüv valable
1 lift-axle
très consommé (25%)

Caractéristiques

classement des véhicules

Type de semi-remorque
Plancher coulissant (à fond mouvant)
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
2007
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Semi-remorque

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
10-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
storage boxes
Essieu relevable installé
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
Lift axis
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Brand
Knapen
Type de semi-remorque
Plancher coulissant (à fond mouvant)
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible

Véhicule accidenté

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles

Servicehistory

Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Pauses

Carrosserie

État de la Twister
utilisé
Walkingfloor longueur
12.200mm
Hauteur intérieure (arrière)
2400
Matériau de paroi latérale
Aluminium (paroi lisse)
Toit à fond mouvant
très consommé (25%)
Fond mouvant Lamelles retournées
Non
Épaisseur des panneaux de plancher (en mm)
6 mm
Nombre de lattes de plancher coulissant
21 lattes (version standard)
Extras fond mouvant
Télécommande radio
Désignation du modèle à fond mouvant
K 200

dimensions and distances

Inside dimension body (length)
13500
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.