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Iveco Eurocargo 75E15

Bayern, Allemagne
DDTF
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Pros & Cons

Pros & Cons

eau de refroidissement claire visible
Infestation de rouille à grande échelle
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Le TÜV doit
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
exhausted condition

Caractéristiques

classement des véhicules

Conception du transporteur
Camion fourgon
Marque
Iveco
Kilométrage
182 235
empattement (en mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2004
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Transporteur (<5t)

Certificat d'immatriculation

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
  • tail lift
  • Pneu de rechange
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco
Conception du transporteur
Camion fourgon

Réparation / Historique d'entretien

Overall impression of the vehicle
exhausted condition

dimensions and distances

Inside dimension body (width)
2200
empattement (en mm)
3600
Inside dimension body (length)
5000
Inside dimension body (height)
2020

Attachements et accessoires

Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Le système de capteurs fonctionne avec des restrictions
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Un hayon élévateur est disponible
Sörensen

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
182 235
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Oui - dommages visibles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
Oui - dommages visibles
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Oui - dommage évident
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Oui - dommage évident
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
Systèmes d`assistance à la conduite
Electronic tachograph
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
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