MAN TGX 18.440

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Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
11-2025
SP valid
currently still in use
Prêt à conduire
Retarder

Caractéristiques

General specification

Marque
MAN
empattement (en mm)
3600
Kilométrage
861 720
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
standard
Marque
MAN
Kilométrage
861 720
Année de la première immatriculation
2016
first registration date
25.10.2016
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
en bref
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

Classification

état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently still in use
further information
dem Alter entsprechend

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
11-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Cabin specs

cabine
Longue
Manufacturer designation of the cabin
MAN
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
2
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • limiteur de vitesse
  • distance warning system
  • traction control
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Auxiliary heating
  • Système de navigation
  • Réfrigérateur
  • Multifunctional steering wheel
  • Seat heating
  • Board computer
  • Speakerphone
  • Electric sunroof
  • Electronic tachograph

Engine

Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
12419
puissance du moteur en kilowatts
324/1800
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés

Gearbox

Type de transmission
Automatique

Undercarriage

permitted axle load 1st axle
7500
empattement (en mm)
3600
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
7500
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
13000

Superstructure

Body structure specification

Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
Drawbar load in kg
11723

Weights & Dimensions

poids total enregistré
18000
Total technical weight
20500
empty weight
7975
Technically permissible braked trailer load in kg
26470
Total length
5983
Total width
2500
Total height
3871

Condition

Engine

Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

Gearbox

Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille

Undercarriage

État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent

Axle suspension

Taille des pneus 1er essieu
315/70R22.5156/-
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
315/70R22,5 -/150
Taille des pneus de l'essieu arrière
315/70R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%

Documentation et maintenance

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
Service
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.