Iveco 35S16
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Pros & Cons
2ème axe gauche : profil pneu très bon
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
entretien récent : freins
embrayage
Injecteurs
1er essieu à gauche : pneu défectueux
Dommages de collision ou bosses
Le TÜV doit
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Livraison de colis
Caractéristiques
classement des véhicules
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Marque
Iveco
empattement (en mm)
4100
Kilométrage
212 705
Dommages accidentels vraiment graves ou dommages causés par l'usure ?
Non - juste des dommages de collision ou des bosses
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2019
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Autre
donnée principale
empattement (en mm)
4100
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Réparation / Historique d'entretien
at what mileage was the clutch changed in approx
173066
A quel kilométrage étaient les injecteurs env
194040
travaux d'entretien effectués
freins
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
- embrayage
- Injecteurs
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Carrosserie
Porte(s) coulissante(s)
unilatéral (à droite dans le sens du déplacement)
État du plancher de chargement
signes d'usure habituels
Domaine d'utilisation précédent
Livraison de colis
Taille du wagon couvert
Extra long
Attachements et accessoires
Attelage de remorque disponible
Non
moteur et boite de vitesse
Kilométrage
212 705
Groupe motopropulseur
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Type de transmission
Automatique
châssis et roues
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Pas de Pneu - inapte à conduire
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- table de rangement supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- Speakerphone
Assistant pour l'angle mort
- Caméra frontale
- parking assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
- traction control
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
déchiré
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
