Ford Transit Custom 2.0
ID du véhicule : R0NV
2018●4x2●immédiatement●2 500mm●towinghitch●used-reasonable condition●Manuel●Euro 6●92 000km●
Place bid now
Sachsen, Allemagne
Ford Transit Custom 2.0
ID du véhicule : R0NV
Estimation de prix
10 785 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2018●4x2●immédiatement●2 500mm●towinghitch●used-reasonable condition●Manuel●Euro 6●92 000km●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleVéhicule accidentéRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
chéquier tenu
Tüv valable
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
classement des véhicules
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Marque
Ford
Kilométrage
92177
empattement (en mm)
3580
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 6
When used
currently still in use
Année de la première immatriculation
2018
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
08-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
donnée principale
Données de base van
Equipment
towinghitch
formule de la roue
4x2
Marque
Ford
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Véhicule accidenté
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Réparation / Historique d'entretien
travail d'entretien
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
description de la condition
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
Van | fourgon de livraison
Porte(s) coulissante(s)
unilatéral (à droite dans le sens du déplacement)
État du plancher de chargement
signes d'usure habituels
Extra equipment of the vehicle
workshop equipment
Domaine d'utilisation précédent
Transporteur d'entreprise
Taille du wagon couvert
Box long (L2H1)
dimensions and distances
Dimensions and distances (vans)
Inside dimension body (width)
1960
empattement (en mm)
3580
Inside dimension body (length)
2500
Inside dimension body (height)
1630
Attachements et accessoires
Attelage de remorque
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
92177
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Lubrification à l'huile
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Suspension
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Enter the tire size of the front axle
215/65 R16
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- Speakerphone
Systèmes d'assistance
Execution of the parking aid
- Front sensors
- Rear sensors
- backup camera
Assistant pour l'angle mort
- Caméra frontale
- parking assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
8
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Interior
velour
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
(!) Remarque : Veuillez soigneusement documenter et photographier même les plus petites rayures.
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.