MAN TGA 26.440

ID du véhicule : UPB9
Euro 42008Bientôt disponible702 000kmManuelused-reasonable condition6x2Répartition des essieux : 〇⬤〇Suspension avec ressorts à lamesPneu de rechangestorage boxeshitchautomatic engine brakeMeiller
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Allemagne

MAN TGA 26.440

ID du véhicule : UPB9
Estimation de prix
17 275 €
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Spécifications du véhicule
Euro 42008Bientôt disponible702 000kmManuelused-reasonable condition6x2Répartition des essieux : 〇⬤〇Suspension avec ressorts à lamesPneu de rechangestorage boxeshitchautomatic engine brakeMeiller
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Pros & Cons

2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
3ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
climatisation
table de rangement supplémentaire
Réfrigérateur
Auxiliary heating
Multifunctional steering wheel
Radio
Seat heating
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
Meiller
Sec
oui - le réservoir est endommagé
Lubrification à l'huile
slightly smeared with oil

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
MAN
Kilométrage
702617
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
empattement (en mm)
4450
Country version of the vehicle
Norme européenne
Euro 4
Année de la première immatriculation
2008
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

donnée principale

Données de base >7,5t

Equipment
  • storage boxes
  • hitch
  • Pneu de rechange
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
camion ampliroll

Réparation / Historique d'entretien

description de la condition

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Carrosserie

>7,5 | camion ampliroll

Fissures, soudures ou plaques soudées sur la dérouleuse Sous-châssis
aucune anomalie
État de la tige de piston du maître-cylindre
surface lisse continue de la tige de piston
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
suspension du cylindre supérieur avec léger mouvement visible - pas besoin d'agir
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Suspension du cylindre inférieur avec un léger mouvement visible - pas besoin d'agir
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
une circulation aisée - pas besoin d'agir
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
Désignation du modèle Derouleuse
RK 2065/7670789
Photo Plaque signalétique de la dérouleuse
longueur max. du conteneur transportable
~6,5m
Année de fabrication du Camion ampiroll
2008
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Meiller
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche articulée

dimensions and distances

Dimensions and distances (>7.5t)

empattement (en mm)
4450

Attachements et accessoires

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
automatic engine brake

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Attelage de remorque

Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement

Citerne & accessoires

Dommages au réservoir de carburant
oui - le réservoir est endommagé

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
702617
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
slightly smeared with oil

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
Sec

Transmission

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • Réfrigérateur
  • climatisation
  • Radio
  • table de rangement supplémentaire
  • Auxiliary heating
  • Multifunctional steering wheel
  • Seat heating
Photo Contrôles (console centrale)

Systèmes d'assistance

Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel
  • limiteur de vitesse
  • Electronic tachograph

Intérieurs

Etat des Lits
Entretenu
Photo des lits
État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
couleur cabine
Vert
cabine
Longue
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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