Fiege tec Swapper Multi

ID du véhicule : W6SF
6x2Swap body lift truck (e.g. Wiesel)2006
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne

Fiege tec Swapper Multi

ID du véhicule : W6SF
Estimation de prix
26 000 €
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Spécifications du véhicule
6x2Swap body lift truck (e.g. Wiesel)2006
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Pros & Cons

5670 engine workinghours
hydraulic fifth wheel
hydraulic container locking
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
3ème axe gauche : profil de pneu très bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon

classement des véhicules

empattement (en mm)
4500
Type > 7.5 tons
Swap body lift truck (e.g. Wiesel)
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
**not known
Année de la première immatriculation
2006
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

donnée principale

Données de base >7,5t

Type > 7.5 tons
Swap body lift truck (e.g. Wiesel)
Hauteur de chargement du véhicule
Hauteur de chargement standard
empattement (en mm)
4500
Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤
Formule de la roue >7,5 t
6x2

Carrosserie

Swap body lift truck

Extra equipment of the vehicle
  • hydraulic fifth wheel
  • hydraulic container locking
Brand of construction
Fiege Tec

Attachements et accessoires

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Attelage de remorque

Attelage de remorque disponible
Non

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Non
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

châssis et roues

Cadre de châssis

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
La rouille existe
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager
2ème essieu activement dirigeable
Non
Essieu avant relevable ?
Non
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Default

Heures de fonctionnement des véhicules (total)
5670

Systèmes d'assistance

Systèmes d`assistance à la conduite
Blocage du différentiel

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
cabine
réduite
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.