Mercedes-Benz Actros 2532
ID du véhicule : M3OQ
2006●6x2●immédiatement●Suspension air-air●Répartition des essieux : 〇⬤〇●Camion de livraison de boissons●7 000mm●Automatique●Euro 4●Hayon hydraulique●460 000km●actively steerable (steering trailing axle)●Hayon: 1500 kg●
Mercedes-Benz Actros 2532
ID du véhicule : M3OQ
Estimation de prix
7 263 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2006●6x2●immédiatement●Suspension air-air●Répartition des essieux : 〇⬤〇●Camion de livraison de boissons●7 000mm●Automatique●Euro 4●Hayon hydraulique●460 000km●actively steerable (steering trailing axle)●Hayon: 1500 kg●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
Tüv valable
actively steerable (steering trailing axle)
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
SP due
Oui - un éboulement se trouve dans le champ de vision du conducteur
Oui
General specification
first registration date
03-avril-2006
Disponibilité
immédiatement
Kilométrage
460286
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
Equipment
Hayon hydraulique
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Plus d'informations sur l'émission EURO4
Ex works with emission class EURO4
Norme européenne
Euro 4
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Modèle de véhicule
Actros
Marque
Mercedes-Benz
Année de la première immatriculation
2006
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV valide
05-2025
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Suspension 1st axle
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Axles and Tires
1st axis
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
2nd axis
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
3rd axis
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Rear-Axle Features
Fonction du dernier axe
actively steerable (steering trailing axle)
Superstructure
Body structure specification
Type de superstructure de boisson
Chaînes de fixation des murs pivotants / manuel de traction des câbles
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Equipment
towing hitch
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
Type > 7.5 tons
Camion de livraison de boissons
Documents and certificates
Certificates
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.