MAN TGS 26.360 6x2-2BL
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Pros & Cons
3ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
3ème axe gauche : profil de pneu très bon
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
recently taken out of service
Caractéristiques
General specification
Kilométrage
480 299
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
empattement (en mm)
4500
Année de la première immatriculation
2010
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
TGS
first registration date
31.05.2010
Country version of the vehicle
Germany
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Equipment
crane
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Vert
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Validité TÜV allemande
MOT due - will be redone
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP is renewed
crane inspection (TÜV)
UVV valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M
cabine
moyenne
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Seat heating
- Electric sunroof
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
6300
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Crane
marque de grue
Palfinger
Position de la grue
Grue arrière
Année de fabrication de la grue
2013
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Taille des pneus 1er essieu
315/80R22.5 ---/145 G
Tire size 2nd axle
315/80R22.5 154/--- G
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
- Service
- chéquier tenu
Fonction de l'essieu arrière directeur - essieu traîné
Essieu directeur fonctionnel
Additional equipment
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- aspiration d'air à la verticale
- Alternateur 28 V 80 A
- Antenne téléphone
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- protection Inf. AV
- klaxon sur pavillon de cabine (2)
- Train AV VOK-09 coudé
- Batterie 175 Ah
- Carosserie/structure : Chassis
- Rideau pare-soleil pour Pare-brise
- Protecteur Lat
- Stabilisateur sur un Train AR
- Module de cde pour échange de données externe
- Pare-chocs en Version acier 3 parties
- Sellerie : qualité confort
- protection Inf. AR
- Frein à disque Train AV
- Frein à disque Train AR
- Antipatinage (ASR)
- Préparation/Pré-équipement Moteur système Start/Stop au fin de châssis
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- feux de gabarit / gyrophare (2)
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Vide-poches
- Pare-soleil Ext.
- Déshydrateur d'air
- Vitres lat AR teinté(e)
- TGS
- Lève-vitre électrique
- diminution de brume
- Dispositif Flamme start
- Stabilisateur Train AV
- Pare-brise teinté(e)
- Système audio: Radio MAN basic Line (Radio / CD)
- viscocoupleur de ventilateur
- prise élect. cabine 12V et 24V
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Verrouillage centralisé
- Rétroviseur ext et Rétroviseur grand angle, à réglage électrique et dégivrant
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard
- Vitres de portes teinté(e)
- Culbuteur - Frein EVB
- Capteur de pression pour Coussin pneumatique
- Compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³
