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Caractéristiques
classement des véhicules
Marque
MAN
empattement (en mm)
wheel_base_smaller75_3400
type de conception
Benne
Kilométrage
184 557
Norme européenne
Euro 3
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2001
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
en bref
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Grue disponible
grue est installée
type de conception
Benne
empattement (en mm)
wheel_base_smaller75_3400
formule de la roue
4x2
Marque
MAN
Carrosserie
etat du vérin de basculement
le verin est sec
État du plancher basculant
fissures et soudures évidentes
Marque de la Benne
Meiller
Attachements et accessoires
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Attelage de remorque disponible
Oui
État des réservoirs d'air
Étanche
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Serré et fonctionnel - mais initialement poreux
État de la couronne d'orientation
jeu détectable
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Position de la grue
Grue avant
atteindre la grue
deux extensions
Équipement technique de la grue
Unité de commande manuelle
Modèle de grue
PK 7000
Version de la grue
Grue pliante en L
marque de grue
Palfinger
Outils de grue disponibles
Grappin
moteur et boite de vitesse
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
184 557
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
châssis et roues
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
Blocage du différentiel
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
0
État des sièges
déchiré
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
cabine
réduite
