Iveco 35S15

ID du véhicule : I1A9
20154x2immédiatement4 400mmCamion fourgonManuelEuro 5Hayon hydraulique607 000kmHayon: 750 kg
Place bid now
Schleswig-Holstein, Allemagne

Iveco 35S15

ID du véhicule : I1A9
Disponible depuis
Estimation de prix
5 094 €
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Spécifications du véhicule
20154x2immédiatement4 400mmCamion fourgonManuelEuro 5Hayon hydraulique607 000kmHayon: 750 kg
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Pros & Cons

2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
01-2026
currently still in use
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
Distorsion notable - le hayon élévateur ne se ferme pas au ras du sol

General specification

Année de la première immatriculation
2015
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
Conception du transporteur
Camion fourgon
Marque
Iveco
first registration date
11-août-2015
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
607403
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
formule de la roue
4x2
Equipment
Hayon hydraulique
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
Blanc
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
01-2026

Powertrain

Engine specifics

contrôle des émissions
no

Engine condition

Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Notice an overpressure in the water tank
aucune surpression inhabituelle perceptible dans le vase d'expansion de l'eau
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui

Gearbox Specifics

Type de transmission
Manuel

Gearbox condition

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Chassis

Frame

État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
Photo | État du cadre du châssis
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Photo | l'état du dessous de caisse
État des traverses
Bon - état sans rouille
empattement (en mm)
3600

Axle suspension

Tire Profiles

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager

Axles and Tires

1st axis

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

2nd axis

Spring break 2ème essieu
La suspension est bien

Superstructure

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
4400
Inside dimension body (height)
1970
Inside dimension body (width)
2000

Inner Shell specifics

Locking and lashing systems
simple lashing eyes

Specifications Taillift

Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
750kg
Distorsion du hayon élévateur
Distorsion notable - le hayon élévateur ne se ferme pas au ras du sol
Photo du hayon élévateur déformé
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop

Cabin specs

Outer Cabin

cabine
Cabine fourgon standard
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Inner Cabin

Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur
État des sièges
Sale
Photo du siège du conducteur
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities

Assistant Systems

Assistant Systems

Systèmes d`assistance à la conduite
traction control
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water

Maintenance history

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
Service
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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