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Schmitz Cargobull SCB S3B (NEA HE93)

Bayern, Allemagne
4UDU
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
1 lift-axle

Caractéristiques

classement des véhicules

Type de semi-remorque
Fret sec
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Semi-remorque

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
09-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
storage boxes
Essieu relevable installé
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
Lift axis
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Brand
Schmitz
Type de semi-remorque
Fret sec
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible

Carrosserie

Construction de la porte arrière
Flügeltür (Standard)
Conception des parois latérales
Isolation légère (environ 3 cm) avec Duoplex

dimensions and distances

Inside dimension body (length)
13400
Inside dimension body (height)
2650
Inside dimension body (width)
2440

Attachements et accessoires

Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Comme neuf
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%

Documents

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
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