Schmitz Cargobull SCB S3B (NEA HE93)
ID du véhicule : 4UDU
2016●immédiatement●Suspension air-air●Véhicules à 3 essieux●1 lift-axle●13 400mm●Isolation légère (environ 3 cm) avec Duoplex●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Schmitz Cargobull SCB S3B (NEA HE93)
ID du véhicule : 4UDU
Estimation de prix
12 750 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2016●immédiatement●Suspension air-air●Véhicules à 3 essieux●1 lift-axle●13 400mm●Isolation légère (environ 3 cm) avec Duoplex●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
1 lift-axle
classement des véhicules
Type de semi-remorque
Fret sec
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Semi-remorque
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
09-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
donnée principale
Données de base semi remorque
Equipment
storage boxes
Essieu relevable installé
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
Lift axis
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Brand
Schmitz
Type de semi-remorque
Fret sec
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible
Carrosserie
Semi-remorque | camion fourgon
Construction de la porte arrière
Flügeltür (Standard)
Conception des parois latérales
Isolation légère (environ 3 cm) avec Duoplex
dimensions and distances
Dimensions and distances (semitrailer)
Inside dimension body (length)
13400
Inside dimension body (height)
2650
Inside dimension body (width)
2440
Attachements et accessoires
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Comme neuf
Suspension
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Essieu
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Documents
Certificats d'arrimage du chargement
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
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