Fuso Canter 6S15

ID du véhicule : 4676
Euro 62016Bientôt disponible66 000kmManuelbonne conditionsuction constructionLeistikow4x2
Place bid now
Berlin, Allemagne

Fuso Canter 6S15

ID du véhicule : 4676
Estimation de prix
46 750 €
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Spécifications du véhicule
Euro 62016Bientôt disponible66 000kmManuelbonne conditionsuction constructionLeistikow4x2
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Pros & Cons

1er essieu à droite : bonne bande de roulement
révision récente

classement des véhicules

type de conception
suction pressure car
Marque
Fuso
empattement (en mm)
2600
Kilométrage
66018
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
11-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée

donnée principale

Données de base <7,5t

formule de la roue
4x2
Marque
Fuso
type de conception
suction pressure car

Réparation / Historique d'entretien

travail d'entretien

travaux d'entretien effectués
service

description de la condition

Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

<7,5 | camion aspirateur

Execution of hose storage
Suction hose reel (reel)
type of construction
suction construction
Brand of construction
Leistikow

<7,5 | camion citerne

Inspection de la suspension du réservoir avant
aucun préjudice apparent
État du tuyau du réservoir
Bon état du tuyau
Année de construction du camion citerne
2016

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

empattement (en mm)
2600

Attachements et accessoires

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Le véhicule n'a pas de freins à air

Attelage de remorque

Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Photo de l'attelage

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Type de transmission
Manuel
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
66018
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
Sec

Transmission

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Comme neuf
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • Board computer
  • Speakerphone
Photo Contrôles (console centrale)

Systèmes d'assistance

Assistant pour l'angle mort
Système de caméra Surround View
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Lane Keeping Assist
  • distance warning system
  • traction control

Intérieurs

État des sièges
Comme neuf
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
couleur cabine
Bleu
cabine
réduite
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.