DAF CF75 FAN
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
Prêt à conduire
climatisation
actively steerable (steering trailing axle)
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit
SP due
has been standing for a long time
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Camion-citerne
Marque
DAF
Kilométrage
291 537
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Année de la première immatriculation
2011
first registration date
12.05.2011
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
Note 2 : très bien
When used
has been standing for a long time
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabine
réduite
couleur cabine
orange
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
contrôle des émissions
Yes
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
actively steerable (steering trailing axle)
Superstructure
Body structure specification
Equipment
storage boxes
Utilité de la structure du réservoir
Pour le diesel | le mazout de chauffage
Brands Superstructure
Marque du Camion citerne
Rohr
Specifications Fuel tank
Groupe principal des camions-citernes
Camion-citerne
Nombre de chambres de réservoir
3
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Fonction de l'essieu arrière directeur - essieu traîné
Essieu directeur fonctionnel
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
When were the brake pads last changed?
Unknown
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- Inspection Report
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
