Mercedes Benz Unimog U1200 427/10
Price estimation
8 000 €Je suis intéressé(e)
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Pros & Cons
Le moteur est imperceptible.
Les vitesses sont faciles à enclencher
Sec
Tous les pneus sont bons
fissures et soudures évidentes
Caractéristiques
classement des véhicules
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
2650
type de conception
Benne
Kilométrage
665 643
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 0
Année de la première immatriculation
1988
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Grue disponible
Non
type de conception
Benne
empattement (en mm)
2650
formule de la roue
4x4
Marque
Mercedes-Benz
Réparation / Historique d'entretien
travaux d'entretien effectués
- freins
- service
- chéquier tenu
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
etat du vérin de basculement
État du plancher basculant
fissures et soudures évidentes
Marque de la Benne
Meiller
Attachements et accessoires
État des réservoirs d'air
Étanche
Attelage de remorque disponible
Non
Existe-t-il un frein permanent
Non
moteur et boite de vitesse
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
665 643
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Scellé avec une protection contre la rouille
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort supplémentaire
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Cabine repeinte
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
