IVECO DAILY 70C15
ID du véhicule : 6SUP
Euro 5●2012●immédiatement●83 000km●Manuel●used-reasonable condition●4x2●4 000mm●Pneu de rechange●towinghitch●Caméra frontale●Véhicule école de conduite●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne
IVECO DAILY 70C15
ID du véhicule : 6SUP
Estimation de prix
12 775 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 5●2012●immédiatement●83 000km●Manuel●used-reasonable condition●4x2●4 000mm●Pneu de rechange●towinghitch●Caméra frontale●Véhicule école de conduite●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
2ème axe gauche : profil pneu très bon
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
Caméra frontale
Véhicule école de conduite
Entretenu
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
classement des véhicules
type de conception
Plate-forme/bâche
Marque
Iveco
Kilométrage
83847
empattement (en mm)
3750
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2012
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
04-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
donnée principale
Données de base <7,5t
Equipment
- towinghitch
- Pneu de rechange
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco
type de conception
Plate-forme/bâche
Réparation / Historique d'entretien
description de la condition
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
Essieu arrière
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
<7,5 | plate-forme/bâche
État général de la bâche
Utilisé et entretenu
ridelles rabattables disponibles
Oui
État de la construction des planchers
Entretenu
dimensions and distances
Dimensions and distances (<7.5t)
Inside dimension body (height)
1880
Inside dimension body (width)
2180
Inside dimension body (length)
4000
empattement (en mm)
3750
Attachements et accessoires
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
Non
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Le véhicule n'a pas de freins à air
Attelage de remorque
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Citerne & accessoires
contrôle des émissions
Non
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
83847
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
Bon - état sans rouille
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Suspension
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
Board computer
Systèmes d'assistance
Assistant pour l'angle mort
- Caméra frontale
- Véhicule école de conduite
Systèmes d`assistance à la conduite
traction control
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Jaune
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.